J ai encore plus optimisé l´amortissement de la platine: j ai noté que la plaque d´acier apposée sous la platine pour lui donner plus d´assise était directement en contact avec le chassis cuivre qui présente quelques cavités: hop, des petits boudins de patafix pour coupler la plaque au chassis, des boules de patafix pour combler ces cavités....
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En prime, il repose sur une tablette 22mm qui elle même repose sur 4 demisphères de sorbothane. Mieux, je ne vois pas....