Vice caché ?

Je m'en remets à vous pour une histoire plutôt pas banale : Ma touran TDI, que j'ai acheté en juin 2008 (soit un peu plusd e 6 mois) est tombée 4 fois en panne depuis que je l'ai. A chaque fois, même verdict : un rongeur entrerait dans le moteur et rongerait des durites. Pourquoi pas... j'ai donc acheté leur bombe spéciale répulsive (18 €), pulvérisé le produit une fois tous les 15 jours comme le mécano me l'a préconisé et ... ben rebelote
Problème, maintenant on me fait payer les réparations, arguant que les rongeurs ne sont pas garantis par VW
J'ai donc bien envie d'assigner ce garage de m... pour réparation de vice caché, à savoir remise du véhicule contre remboursement intégral : en effet, nulle part dans le manuel il n'est fait mention de ce problème, qui est pourtant, de l'avoeu même du garagiste, bien connu de VW (durites à base de maïs). Selon moi, on est donc bien en présence d'un vice caché, même si elle fait intervenir un élément extérieur.
Qu'en pensez-vous ? Dans ce cas, quelle procédure suivre ?

Un membre de ma famille a eu le même soucis en Alsace il y a quelques années. Les rongeurs apprécient ces durites et rien ne peut les empêcher d'y accèder.

Maintenant a moins d'un défaut de conseil, c'est un élément extérieur et je vois mal comment le garagiste pourrait être responsable.

Quand au vice caché il faut que tu trouves une asso de consommateur, c'est je pense la meilleure voie face au constructeur.

Miraedan a écrit:

Un membre de ma famille a eu le même soucis en Alsace il y a quelques années. Les rongeurs apprécient ces durites et rien ne peut les empêcher d'y accèder.

Maintenant a moins d'un défaut de conseil, c'est un élément extérieur et je vois mal comment le garagiste pourrait être responsable.

Quand au vice caché il faut que tu trouves une asso de consommateur, c'est je pense la meilleure voie face au constructeur.

desole de te contredire , Miraedan, mais je viens d ecrire une longue reponse a ce sujet mais je l ai connement effacee d un geste malencontreux. Pierre, balance moi ton numero de tel en MP et je te conterais a ce sujet les mesaventures de mon beau pere (4 fois aussi) chez Mercedes pour le meme probleme, mais qui ont, eux, assumé et géré ca impeccablement. Probleme connu et non resolu equivaut a vice caché: le constructeur ou son representant doit y apporter une reponse a partir du moment ou cela peut poser un risque pour la securite.

De plus, te vendant dans leur reseau un produit censé adresser ce probleme, il engagent leur responsabilité, non pas ua niveau du resultat (on est pas aux Etats Unis) mais au niveau de la reconnaissance du probleme.

ben moi les rongeurs n'en veulent pas de ma clio 1,2 L

sinon bolox, y plus qu'à mettre une ...tapette...

@bop aucun problème pour la contradiction, surtout pour Bolox, pour lequel ma réponse n'apportait pas beaucoup de réconfort.

En parlant des asso de consommateurs, je voulais rappeler qu'en matière juridique les constructeurs ont souvent l'habitude de s'enfermer dans les procédures en espérant que les montants engagés fassent tomber les plaintes. Avec une asso, tu partages les frais d'avocats.

Dans tous les cas, mieux vaut essayer de négocier avant d'en arriver la

Miraedan a écrit:

@bop aucun problème pour la contradiction, surtout pour Bolox, pour lequel ma réponse n'apportait pas beaucoup de réconfort.

En parlant des asso de consommateurs, je voulais rappeler qu'en matière juridique les constructeurs ont souvent l'habitude de s'enfermer dans les procédures en espérant que les montants engagés fassent tomber les plaintes. Avec une asso, tu partages les frais d'avocats.

Dans tous les cas, mieux vaut essayer de négocier avant d'en arriver la

Tout à fait d'accord, mais quand tu t'étonnes de devoir aller 4 fois chez ton garagiste dans les 6 mois qui suivent l'achat d'une voiture neuve, tout ça pour une fouine ou une martre, et qu'on te répond, comme si tu étais le dernier des cons "ben ça arrive", t'as envie de coller des baffes, surtout chez VW dont le principal argument de vente est la fiabilité.
Je regardais l'article de loi concernant les vices cachés et en gros il faut deux conditions :
- un défaut qui rend l'usage de la voiture rédhibitoire ou en deça de ce que l'on attendait et dont on n'était pas au courant avant l'achat.
- le fait que ledit défaut soit connu du vendeur, ce qui est bien sûr le cas, VW ayant même toujours dispo des bombes de répulsifs à vous vendre.
Maintenat, entre être dans son droit et avoir gain de cause, c clair qu'il y a un pas : j'ai déjà écrit à que choisir et j'ai également contacté le service juridique de mon assurance. Je vous en dirai plus...

J’y crois pas ... sa voiture se fait bouffer par les rats !

C’est pas marrant en fait ... dsl ..

J'ai moi aussi un Touran mais je n'ai pas heureusement ce problème que je découvre avec stupeur

Des durites à base de maïs !!! Voilà où cela mène trop d'écologie
Heureusement qu'elles ne sont pas à base de chanvre car là...

.......une tapette....y en a deja une dans la voiture tous les jours...... .....dslé... , c'etait trop tentant....

non, plus sérieusement.............................prend un Minet.....y en a de très bon en Chartreuz.... , allé, ce coup ci je sors.......

Minet-de-chartreuse a écrit:

.......une tapette....y en a deja une dans la voiture tous les jours...... .....dslé... , c'etait trop tentant....

non, plus sérieusement.............................prend un Minet.....y en a de très bon en Chartreuz.... , allé, ce coup ci je sors.......

Oui prend un é...fait...Minet

Je sors aussi

Minet-de-chartreuse a écrit:

.......une tapette....y en a deja une dans la voiture tous les jours...... .....dslé... , c'etait trop tentant....

non, plus sérieusement.............................prend un Minet.....y en a de très bon en Chartreuz.... , allé, ce coup ci je sors.......

surtout un minet-tapette : là c le top !
Tu passerais pas par la Lorraine prochainement Minouze

tu peux essayer avec les désinfectants parfumés que l'on met dans la cuvette des toilettes parfois ça marche

Il existe des vernis qui protègent sans déssècher, resitant aux hautes températures etc... les élements caoutchoutés.
En les imprégnant, cela limiteraient "peut-être" les attaques de rongeurs attirés part la constitution a x % de mais de tes durites...

Je crois me souvenir que les martres ont ce comportement lors des grands froids, ca change pas le problème mais au printemps tu devrais etre tranquille,...pour quelques mois

Prochain coup, achète une voiture française ...

gruit a écrit:

Prochain coup, achète une voiture française ...

Apparemment, peugeot aurait le même type de problèmes... Mais en bcp plus rare à mon avis.
Enfin, vous êtes prévenus : avec VW, vous prenez un risque et ce même dans les zones urbaines.
J'ai donc dicuté avec un gars de l'UFC que choisir qui m'a dit que le problème n'était pas isolé. Il a des doutes sur la possibilité d'une attaque pour vice caché mais est par contre sûr qu'il y a défaut d'information à l'achat et que VW doit donc faire en sorte de résoudre le problème définitivement ou me rembourser la voiture.
A suivre donc, mais ça promet d'être très long...

mon collègue a eu le même pb avec une Kia et un autre avec une Mercedes comme quoi !

Mon touran (1ère génération) dort dehors depuis plus de 3 ans et je n'ai heureusement pas ce pb.
Doivent avoir sacrément faim les bestioles dans le NORD

Bon, l'UFC m'a rappelé et m'a conseillé... de ne rien faire, que c'était cause perdue

bolox a écrit:

Bon, l'UFC m'a rappelé et m'a conseillé... de ne rien faire, que c'était cause perdue

quand on a pas besoin de l'UFC, on peut les appeler

sérieusement c'est un vice caché qui est apparemment connu de WV.Essai peut-être de monter des durites adaptables style AD qui ne seront pas à base de maîs.